MTB-Fully

Das Chisel ist das leichteste und schnellste vollgefederte Cross Country Bike aller Zeiten. Es ist 18,4% leichter als die nächste Konkurrenz und leistet spürbar heftige Performance. Dank der fortschrittlichen Kinematik und Geometrie des Epic 8 kombiniert mit der innovativen D’Aluisio Smartweld Technologie können Rider auf Speed Metal zwischen dem Tape ihr Bestes aus sich herausholen oder auf ihren Hometrails einfach eine unheimlich gute Zeit haben. SPEED METAL: D’Aluisio Smartweld verleiht dem Chisel nicht nur sein geringes Gewicht, sondern auch sein unerreichtes Handling und Fahrverhalten. Jedes Aluminiumrohr wurde für seine Position im Rahmen speziell geformt und besitzt unterschiedliche Wandstärken. So können wir Steifigkeit und Nachgiebigkeit gezielt für Effizienz, Komfort und Kontrolle einsetzen. PROGRESSIVE METALCORE: Das Chisel mit 110 mm Hinterradfederweg im Ride Dynamics Tune ist verwand mit dem Epic 8, unserer Rennmaschine für den World Cup. Mit ihm teilt es sich Performance-Features wie die fortschrittliche Kinematik, die Federung mit Ride Dynamics Tune und die progressive, im World Cup geschliffene Geometrie. Das Chisel bewältigt federleicht abwechslungsreiches Gelände und gibt Vertrauen, damit Rider rocken können. POWER METAL: Das Chisel überrascht dank der Geometrie und Kinematik unseres World Cups gewinnenden Epic 8 mit unglaublicher Effizienz beim Pedalieren. Das macht es zum effizientesten vollgefederten XC-Bike aus Aluminium. Der steile Sitzwinkel positioniert Rider zentral im Bike für optimale Kraftübertragung und der perfektionierte Anti-Aquat reduziert Pedalrückschläge. Das Chisel setzt jedes Watt an den Pedalen in ein Maximum an Beschleunigung um. MEHR GROOVE METAL: Wir haben dem Chisel flexible Streben für ein Maximum an Federungsleistung verliehen. Das und das D’Aluisio Smartweld Design mit seinen Einsparungen an Gewicht verringern den Wartungsaufwand des Hinterbaus enorm. Umfangreiche Feld- und Labortests haben gezeigt, dass das Chisel damit das Unmögliche erreicht hat. Waren Flex Stays bis jetzt überwiegend Bikes aus Carbon vorbehalten, kann das Chisel mit seinem speziell geformten Aluminium in Sachen Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht locker mithalten. KEIN HEAVY METAL: Das Chisel glänzt mit einem hydrogeformten Sitzrohr, das den Drehpunkt der Wippe, den Hauptdrehpunkt und, absolut innovativ, das Tretlagergehäuse integriert. So sparen wir gegenüber einem traditionellen Bike zusätzliches Material und Gewicht ein, bei dem auf das Sitzrohr Drehpunkte und Tretlagergehäuse aufgeschweißt sind. D‘Aluisio Smartweld Rahmen mit FlipChip zur Anpassung der Geometrie. RockShox Recon Federgabel mit 120 mm Federweg und Motion Control Dämpferkartusche. XFusion Dämpfer mit Ride Dynamics Tune. Wenn es brenzlig wird, lässt sich der Hub der absenkbaren Sattelstütze von TranzX dank des raffinierten Hebels ohne Probleme stufenlos einstellen. SRAM NX Eagle Antrieb mit 1 × 12 Gängen.

Das Demo Race steht für maximale Geschwindigkeit auf den anspruchsvollsten Downhilltracks. Und das neue Design des Rahmens überlässt dir die Entscheidung, ob du ein 29 oder 27,5 Zoll großes Hinterrad fährst. Obwohl Loïc Bruni in der allerersten Saison des neuen Demo in Full-29er-Setup sowohl die Weltmeisterschaft als auch den Gesamtsieg für sich entscheiden konnte, testet er seitdem Mullet-Setups auf der Suche nach der perfekten Balance aus Grip und Wendigkeit. Und lässt damit für die Konkurrenz viel Staub auf der Strecke zurück. Ab sofort erhältst auch du das Demo Race aus der Box im Mullet-Setup. Der FlipChip an der Kettenstrebe erlaubt dir aber, je nach Gelände und Fahrstil zwischen 27,5 und 29 Zoll großen Hinterrädern zu wählen. Gleichzeit regelt er die Länge der Kettenstreben und die Höhe des Tretlagers. Um auf den schwierigsten Tracks von nichts aufgehalten zu werden, haben unsere Ingenieure ein ganz besonders Fahrwerk entwickelt. Aufgrund des im oberen Federweg nach hinten gerichteten Wegs der Hinterradachse hebt sich das Hinterrad über bordsteinartige Hindernissen hinweg, anstatt daran hängenzubleiben. So holst du die alles entscheidenden Sekunden heraus. Unterstützt wird die auf World Cups erprobte Kinematik von High-End-Federelementen von Öhlins, während du mit dem speziell für Downhiller entwickelten X01 Antrieb von SRAM zwischen Start und Ziellinie sicher und schnell durch die Gänge schaltest. Der M5 Aluminiumrahmen des Demo Race nutzt den hervorragenden Grip eines 29 Zoll großen Vorderrads und die bessere Wendigkeit eines 27,5 Zoll großen Hinterrads optimal. Du fährst lieber Full-29er oder brauchst ein größeres Hinterrad für den nächsten Track? Kein Problem. Der FlipChip in der Kettenstrebe erlaubt dir, zwischen beiden Laufradgrößen zu wechseln und passt gleichzeitig die Länge der Kettenstrebe und die Höhe des Tretlagers an. Der Öhlins TTX22 M.2 Stahlfederdämpfer wurde für die anspruchsvollsten Downhill World Cup-Strecken entwickelt. Low- und High-Speed-Druckstufendämpfung sowie die Zugstufendämpfung können unabhängig voneinander reguliert werden. Die Trunnion-Aufnahme schütz die Buchsen zusätzlich und erhöht deren Langlebigkeit deutlich. Die 200 mm Federweg der Öhlins DH38 M.1 Federgabel sorgen für ein unvergleichliches Fahrgefühl an Downhillbikes: sanfter, schneller und sicherer als jemals zuvor. Kleine Unebenheiten werden weggebügelt, heftige Einschläge mit größtem Appetit verschluckt.

Für das neue Epic 8 Comp haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit geschraubt. Wir verschieben Grenzen der Leistungsfähigkeit, der Effizienz und des Leichtbaus, um modernen, anspruchsvolleren XC-Tracks besseres Material entgegenzusetzen. Die neue Kinematik des Epic 8 macht es zum pedaliereffizientesten Bike, das wir je getestet haben, während die Dämpfer mit speziellen Tunes Stöße besser als zuvor abfedern. Das neue Epic 8 repräsentiert die nächste Evolutionsstufe der Schnelligkeit. Wenn du Cross Country-Rennen fährst oder auf deinen Rides Schnelligkeit priorisierst, ist das Epic 8 dein Bike. UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Das Epic 8 ist das potenteste 120-mm-Bike auf Erden. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling. LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Im Vergleich zur vorhergehenden Generation absorbiert das neue Epic 8 ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere leiden, bleibt dir genügend Kraft in Armen und Beinen für die nächste Attacke. DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit dieses XC-Wettkampfrads, sondern dessen Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile. SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren. WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei einer Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Tatsächlich ist das S-Works Epic 8 Rahmenset trotz der zwei Features noch einmal 76 Gramm leichter und unser leistungsfähigster Epic Rahmen aller Zeiten. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen. SRAM Level Bronze Stealth Scheibenbremsen mit jeweils vier Kolben leisten Bremskraft für Trailbikes und sind race-ready. Zuverlässiger und langlebiger SRAM GX Eagle Antrieb mit 12 Gängen. Leichte und widerstandsfähige Laufräder aus Aluminium von Specialized. RockShox SID Select Federgabel und RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer mit Ride Dynamics Tunes. Speziell abgestimmter Dämpfer mit drei einzigartigen Dämpfermodi. Jetzt mit SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr für alle Essentials, die man bei einer Panne auf dem Track dabeihaben möchte.

Das Epic 8 EVO Comp ist unser Downcountry-Bike für alle (positiv) Verrückten, die auf den schnellsten Trails der Welt die KOMs oder QOMs jagen. Leistungsfähiger, effizienter und leichter als jemals zuvor, überzeugt es mit neuer Kinematik und speziellem Dämpfertuning sowohl bergauf als auch bergab. Wer dieses Bike rockt, snackt Singletrails zum Frühstück und salzt sie sich mit den Tränen der Konkurrenz. Wenn du der Schnellste auf euren Singletrails sein willst und deine Freunde im Staub zurücklassen möchtest, dann ist das Epic EVO genau das richtige Bike für dich. UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Mit 130 mm Federweg vorn und weiteren Spezifikationen fühlt sich das Epic 8 EVO auf leichten bis mittelschweren Singletrails so richtig zu Hause und schluckt so einige Brocken mit Leichtigkeit. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike, nur noch leistungsfähiger. LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Das neue Epic 8 EVO absorbiert ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere schon am Ende sind, fährst du locker noch eine oder zwei Runden mehr. DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8 EVO, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit im Downcountry, sondern das Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile. SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren. WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8 EVO. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei der Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen. FOX 34 FLOAT Performance mit 130 mm Federweg und FOX FLOAT Performance Dämpfer mit speziellen Ride Dynamics Tunes. Leichte und widerstandsfähige Laufräder aus Aluminium von Specialized. SRAM Code Bronze Stealth Scheibenbremsen leisten Bremskraft der Spitzenklasse, haben elegantes Design und können leicht eingestellt werden. Zuverlässiger und langlebiger SRAM GX Eagle Antrieb mit 12 Gängen. Jetzt mit SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr für alle Essentials, die man bei einer Panne auf dem Track dabeihaben möchte.

Das Epic 8 EVO Pro ist unser Downcountry-Bike für alle (positiv) Verrückten, die auf den schnellsten Trails der Welt die KOMs oder QOMs jagen. Leistungsfähiger, effizienter und leichter als jemals zuvor, überzeugt es mit neuer Kinematik und speziellem Dämpfertuning sowohl bergauf als auch bergab. Wer dieses Bike rockt, snackt Singletrails zum Frühstück und salzt sie sich mit den Tränen der Konkurrenz. Wenn du der Schnellste auf euren Singletrails sein willst und deine Freunde im Staub zurücklassen möchtest, dann ist das Epic EVO genau das richtige Bike für dich. UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Mit 130 mm Federweg vorn und weiteren Spezifikationen fühlt sich das Epic 8 EVO auf leichten bis mittelschweren Singletrails so richtig zu Hause und schluckt so einige Brocken mit Leichtigkeit. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike, nur noch leistungsfähiger. LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Das neue Epic 8 EVO absorbiert ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere schon am Ende sind, fährst du locker noch eine oder zwei Runden mehr. DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8 EVO, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit im Downcountry, sondern das Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile. SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren. WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8 EVO. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei der Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen. FOX 34 FLOAT Factory mit 130 mm Federweg und FOX FLOAT Factory Dämpfer mit speziellen Ride Dynamics Tunes. Roval Control Carbonlaufräder überzeugen überall, auf World Cups und am Wochenende auf den Lieblingstrails. SRAM Code Silver Scheibenbremsen mit jeweils vier Kolben leisten Bremskraft der Spitzenklasse und kommen im eleganten Design daher. Mit dem extrem zuverlässigen und robusten SRAM X0 Eagle Transmission Antrieb musst du dir keine Gedanken um deine Schaltung machen. Jetzt mit SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr für alle Essentials, die man bei einer Panne auf dem Track dabeihaben möchte.

Erinnerst du dich, als Cross Country nicht immer mit einem Startschuss und Zieleinläufen verbunden war? Das tun wir auch. Flip It To Rip It: Stimme das Fahrverhalten des FACT 11m-Carbonrahmens des Epic EVO auf deine bevorzugten Fahreigenschaften ab – mit dem Flip-Chip, der es dem Fahrer ermöglicht, den Steuerrohrwinkel des EVO um ein halbes Grad zu verstellen und gleichzeitig das Tretlager um sechs Millimeter anzuheben. Die Reba RL dämpft Stöße dank des Motion Control-Dämpfers von RockShox, während die Einstellbarkeit der SoloAir-Kartusche die Wahl der Federungsleistung zum Kinderspiel macht. Die NX Eagle-Schaltung von SRAM ist der Maßstab für erschwingliche Leistung - verbunden mit knackigen Schaltvorgängen und einer riesigen Gangentfaltung von 450 Prozent.

Wenn es schnell gehen muss, antwortet das Epic Expert nicht einfach, sondern es schreit zurück: "Fang mich, wenn du kannst! Der 11m FACT-Carbonrahmen des Epic mit 100 mm brillant effizientem, BRAIN-kontrolliertem Federweg, besticht durch Steifigkeit im hinteren Dreieck für eine unvergleichliche Kraftübertragung und bietet das bisher leistungsfähigste Handling eines Epic – und das bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis gegenüber dem Epic der Vorgängergeneration. Die RockShox SID SL BRAIN-Gabel bietet 100 Millimeter brillant kontrollierten BRAIN-Federweg für eine effiziente Performance, die perfekt mit dem hinteren BRAIN-System des Epic harmonisiert. Die Level TL Bremsen von SRAM bieten eine sanfte Modulation für eine präzise Geschwindigkeitsregelung. Die handgefertigten Roval Control Carbon-Laufräder, die aus unserer Weltcup-Linie stammen, verfügen über eine moderne Hookless-Felge mit einer Innenbreite von 25 Millimetern und maximierter Steifigkeit, Fahrqualität und Haltbarkeit bei minimalem Gewicht.