Rennrad
Das BMC Roadmachine AL X TWO ist ein vielseitiges All-Road- und Gravel-Bike mit einem hochwertigen Aluminium-Rahmen und gravel-orientierter Geometrie, das Komfort, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit in einem attraktiven Preis-Leistungs-Paket vereint. Ob du lange Touren auf Asphalt fährst, Feldwege erkundest oder Pendelstrecken mit leichtem Schotteranteil meisterst – dieses Bike bietet dir ein sicheres, spaßiges Fahrerlebnis auf vielen Untergründen.
Das BMC Roadmachine X THREE ist ein modernes Carbon All-Road-Gravelbike, das Performance, Komfort und Vielseitigkeit in einem robusten, eleganten Rahmen vereint. Mit seiner Gravel-tauglichen Ausstattung und innovativen Designmerkmalen ist es die ideale Wahl für Fahrer*innen, die sowohl lange Ausfahrten auf Asphalt als auch Abenteuer auf Schotter, Feldwegen und gemischten Terrain erleben möchten.
Um auf den technisch äußerst anspruchsvollen TT-Strecken zu bestehen, brauchst du ein TT Bike, das das Zeug dazu hat, ganz vorne mitzumischen. Wir haben die UCI Regularien bis aufs Äußerste ausgereizt: Scheibenbremsen, besseres Handling und weniger Gewicht sind das Ergebnis. In Sachen Aerodynamik sind wir keine Kompromisse eingegangen. Die windschnittige Maschine kommt mit SRAMs neuer RED eTAP AXS Einfach-Schaltung, den super leichten Roval 321 Disc und CLX 64s Laufrädern.
Die Speedmachine?01?FOUR basiert auf einem Premium-Carbonrahmen mit hochmoderner Aerodynamik, entwickelt in Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technology und dem BMC Impec Lab. Das Design minimiert Luftwiderstand und sorgt für maximale Geschwindigkeit – auf der Straße, beim Zeitfahren oder im Triathlon.
TARMAC SL7 SPORT – High-End Rennrad für Straße & Performance Das TARMAC SL7 SPORT kombiniert ultraleichten Rahmen, aerodynamisches Design und präzise Schaltung für maximale Effizienz auf der Straße. Ideal für ambitionierte Rennradfahrer und lange Touren bietet es hervorragende Kraftübertragung, präzises Handling und hohen Fahrkomfort. TARMAC SL7 SPORT – Geschwindigkeit, Kontrolle und Performance für jeden Kilometer.
TARMAC SL8 COMP AXS – High-End Rennrad mit elektronischer Schaltung Das TARMAC SL8 COMP AXS kombiniert einen leichten Carbonrahmen mit der präzisen, kabellosen SRAM AXS-Schaltung. Ideal für ambitionierte Rennfahrer und lange Touren, bietet es optimale Kraftübertragung, aerodynamisches Design und hervorragendes Handling auf Straßen und Trainingsstrecken. TARMAC SL8 COMP AXS – Geschwindigkeit, Präzision und Performance auf jedem Kilometer.
Das Tarmac SL8 Expert ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit? Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet. AERO-AVANTGARDE: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg. MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind. BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% gegenüber dem SL7 – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Wettkampfrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann können dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden. GENDERNEUTRAL: Unsere Erfahrung aus der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern. Das Tarmac SL8 Expert bietet herausragende Performance mit einer kompletten SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready C38 Carbon Laufradsatz und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
Der Rahmen des Teammachine R?01?FOUR besteht aus Premium-Carbon mit Aerocore-Design und profitiert von ICS2-Technologie mit intern verlegter Kabelführung für ein sauberes, aerodynamisch optimiertes Profil. Die auffällige Halo-Gabel mit extrabreiten Beinprofilen und der tiefe Tretlagerbereich reduzieren Luftwiderstand und verbessern die Steifigkeit.
Das BMC Teammachine R?01 THREE ist ein High-Performance-Carbon-Rennrad, das Leistung, Aerodynamik und Präzision vereint – perfekt für ambitionierte Fahrer*innen, Trainingseinheiten und Wettkämpfe. Mit einem speziell entwickelten Rahmen, einer modernen elektronischen 2×12-Gang-Schaltung und aerodynamisch optimiertem Design setzt es neue Maßstäbe in seiner Klasse
Das BMC Teammachine SLR?01?FOUR ist ein premiumleichtes, aerodynamisch optimiertes Carbon-Rennrad, das Effizienz, Geschwindigkeit und Spitzentechnologie auf höchstem Niveau verbindet. Entwickelt für sportliche Straßenfahrer*innen, ambitionierte Wettkämpfer und alle, die maximale Performance suchen, steht dieses Bike für außergewöhnlich direkte Kraftübertragung und hervorragendes Handling.
Das BMC Frameset Teammachine SLR01 Mod V3 ist ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und bildet die perfekte Basis für ein individuelles, aerodynamisches Rennrad. Es richtet sich an Fahrer*innen, die ihr Bike-Projekt selbst gestalten möchten – mit einer selbst gewählten Schaltung, Laufrädern und Komponenten, abgestimmt auf persönliche Performance-Ansprüche, Rennen oder Trainingsfahrten.
Der Rahmen besteht aus Teammachine SLR?01 Premium Carbon mit modernem Aerocore-Design. Durch ICS Technology mit intern verlegter Kabelführung (Stealth Cable Routing) entsteht ein sauberes, aerodynamisch optimiertes Profil mit reduziertem Luftwiderstand und hervorragender Steifigkeit für direkte Kraftübertragung.
Das BMC Teammachine SLR?FOUR ist ein leistungstarkes Carbon-Rennrad, das die legendäre DNA der Teammachine-Familie in ein modernes, wettkampftaugliches Paket überträgt. Es verbindet aerodynamisches Premium-Carbon-Chassis, präzise elektronische Schaltung und hochwertige Komponenten für ambitionierte Fahrer*innen, die Effizienz, Geschwindigkeit und Komfort auf der Straße wollen. Dieses Modell steht für Performance im Training, bei Gruppenausfahrten und in Rennen gleichermaßen.
Das BMC Teammachine SLR ONE ist ein leistungsstarkes Carbon-Rennrad, das Rennsport-DNA, moderne Technologie und hochwertige Komponenten zu einem vielseitigen Performance-Bike kombiniert. Mit einem aerodynamisch optimierten Rahmen, einer präzisen elektronischen Schaltung und leichten Laufrädern eignet sich dieses Modell perfekt für schnelle Straßenfahrten, ambitionierte Trainingskilometer und sportliche Wettkämpfe.
Das BMC Teammachine SLR?THREE ist ein sportliches Performance-Rennrad aus Carbon, das Rennrad-DNA, moderne Integration und starke Komponenten verbindet. Es richtet sich an Fahrer*innen, die ein effizientes, direktionales Rad für Training, schnelle Ausfahrten und sportliche Einsätze suchen – kombiniert mit einem hohem Maß an Komfort und Kontrolle.
Das BMC Teammachine SLR?TWO ist ein sportliches Carbon-Rennrad mit moderner Ausstattung und kompromissloser Rennsport-Performance. Es kombiniert einen aerodynamisch optimierten Rahmen, hochwertige Komponenten und präzise Shimano Ultegra Di2-Elektronikschaltung – ideal für ambitionierte Fahrer*innen, die Training, schnelle Ausfahrten und Gruppenkilometer mit einem Premium-Bike erleben wollen.
Das Orbea Terra M31eTEAM 1X ist ein modernes High-Performance-Gravelbike für Abenteuer abseits befestigter Straßen. Mit seinem leichten OMR-Carbonrahmen, der kabellosen SRAM Rival XPLR AXS 1x-Schaltgruppe und großzügiger Reifenfreiheit verbindet es Geschwindigkeit, Komfort und maximale Vielseitigkeit – perfekt für lange Gravel-Touren, Bikepacking oder schnelle Offroad-Ausfahrten.
Leistung, Stil und Gemeinschaft Das Venta R ist ein Allrounder-Performance-Rennrad mit modernen Linien und innovativen Funktionen, das Fahrer innen dazu inspirieren soll, sich mit dem Radfahren zu beschäftigen und ihnen Premium- und Technologiefahrräder hierfür zugänglich zu machen. Ein Fahrrad, das nicht nur praktischen Radsport-Unternehmungen dient, sondern sich auch Leistung mit Stil verbindet.